京都嵐山賞櫻趣：
每到三月底四月初櫻花盛開時分，京都總是充滿絡繹不絕的遊客。位於京都盆地西緣的嵐山雖然不以櫻花聞名，不過依山傍水的明媚風光，加上世界文化遺產天龍寺與第一次京都自由行必搭的嵐山小火車 – 嵯峨野觀光鐵道，讓嵐山櫻花依然是京都賞櫻非常熱門的行程，非常推薦這區給第一次到京都賞櫻的旅人。這篇遊記將會分享花季時的重點嵐山景點以及規劃嵐山一日遊的方式，文章目錄：
嵐山櫻花必去景點不外乎嵯峨野小火車、天龍寺、嵐山公園龜山地區跟嵐山公園中之島地區 / 嵐山渡月橋，如果加上保津川遊船，就是嵐山賞櫻一日遊了。
我都是早上由京都車站搭JR山陰本線到嵯峨嵐山站，去旁邊的トロッコ嵯峨駅搭乘來回的嵯峨野小火車，再去天龍寺，由北門出去到嵐山竹林、嵐山公園龜山地區，最後漫步到嵐山公園中之島地區 / 嵐山渡月橋。以下就跟我走一遭這些經典的嵐山景點，想看知道京都賞櫻怎樣玩的旅人可以先參考這一篇【京都賞櫻自由行景點與行程建議】。
嵯峨野觀光鐵道 / 嵐山小火車：
於1991年開始營運的嵯峨野觀光鐵道就是台灣遊客俗稱的嵐山小火車、最人滿為患的嵐山景點，由嵐山站搭到終點站龜岡站約25分鐘，沿途可欣賞保津峡美景，山谷櫻花盛開時也很美。山谷櫻花滿開的時期，中之島跟天龍寺的櫻花應該接近開花末期了，而且在車上很難拍照，所以我都只是搭好玩的，不會當成重要賞櫻行程。
嵐山小火車在花季時很熱門，網路上當然也有不少的代購服務，私心建議….最好的方式是一大早搭乘JR到嵯峨嵐山站後，去旁邊的嵯峨野觀光鐵道嵐山站買票，這樣很容易買到第一班或第二班小火車的五號車廂富貴號的座位。
代購服務不能買這個車廂的座位，而且就算是超旺季的四月初，八點左右到車站排隊買票，即使不能買到第一班的五號車廂車票，也可以買到第二班的！如果我的嵐山一日遊行程有納入小火車，它一定是第一站。
如果是要搭保津川遊船，在嵐山小火車龜岡站下車後，跟著指標去接駁巴士停車場搭公車，票價是均一價，下車後再去買票，船程約2小時，水流大的時候會快一點！
基本上….不管是小火車或者保津川遊船，都不是我嵐山賞櫻的重點，甚至我覺得嵐山小火車其實已經被台灣遊客過度炒作了，每年旅遊旺季那種爭先恐後的人潮大大的降低旅遊品質，如果時間有限或討厭人擠人，其實不搭也沒差！
嵯峨野觀光鐵道搭乘資訊：
- 2023年維修時間：一月跟二月是冬季維修時間，不營運，應該是說每年冬天都是維修期，確切時間會調整，2023年整個一與二月皆不營運
- 運行時刻表：09:00 – 16:00一小時一班車，嵯峨站往龜岡的發車時間是02分(例：09:02)，偶有加開車次。由嵯峨站搭到龜岡站約25分鐘
- 停靠站：JR嵯峨嵐山站旁邊的的小火車車站是嵯峨站，也是起站；小火車嵐山站在天龍寺旁；要搭保津川遊船得在小火車龜岡站下車再搭乘接駁巴士。嵯峨野觀光鐵道的車站跟JR的車站是獨立的，不是共構。
- 購票方式：請參考官網說明，可於網路上購買，或者現場買，只能購買一個月之內的票！
- 票價：單程¥ 880，不管起訖站，富貴號車廂也是這價錢
- 富貴號車廂：其實就是小火車的五號車廂啦，特別之處就是窗戶沒有玻璃，算是露天式的，很適合拍照！
- 其他資訊請參考官網：https://www.sagano-kanko.co.jp/tc/index.php
保津川遊船搭乘資訊：
- 發船時刻：3 / 10 – 11 / 30是09:00起整點發船，末班是15:30，沒有15:00的！至於其他日期發船時間會調整
- 成人單人價格：¥ 4100
- 路線：由JR龜岡站步行到碼頭約8分鐘，由嵐山小火車龜岡站搭乘接駁巴士約15分鐘；下船地點在角倉了以雕像附近，就是嵐山公園龜山地區那一側
- 時間：約兩小時、16公里，通常將龜岡到嵐山間的水道稱為保津川
- 更多資訊可參考保津川遊船官網
天龍寺：
歷史悠久的天龍寺於1339年興建完成，是我最愛的嵐山景點，當初會興建是因為創立室町幕府的足利尊氏為了替為後醍醐天皇祈禱冥福，委託知名的禪師夢窗國師規劃的。
足利尊氏在後醍醐天皇的支持下，打倒鎌倉幕府，卻因為種種爭執而與後醍醐天皇反目成仇，不斷在京都上演雙方勢力的攻防戰，進而造成日本的南北朝：京都天皇體系的北朝與吉野山的後醍醐天皇體系的南朝。
最後當然是足利尊氏勝出，不過他晚年感嘆一生戎馬、創建室町幕府，卻與後醍醐天皇及胞弟成為寇讎，興建名列京都五山之首的天龍寺紀念後醍醐天皇。
天龍寺雖然名列世界文化遺產，但我覺得寺院本身可觀之處不多，重點是曹源池庭園，不同於其他建築是明治時期重建的，曹源池庭園依然保留創寺時的樣貌，池子的造景搭配後方的小山，構成了別有風情的日本山水畫。
天龍寺的花園 – 百花苑，雖然佔地不大，不是京都賞櫻名所，但早開的垂櫻還是非常可觀，也是嵐山櫻花的重點，從百花苑的天龍寺北口出去，往左走就可以到嵐山竹林，另一個嵐山一日遊必訪之處。
參觀天龍寺的建築，如大方丈、多寶殿等等，約需45 – 60分鐘，曹源池庭園加上百花苑需要1小時，票是分開的，如果時間不夠或對寺院沒興趣，也可只買曹源池庭園加上百花苑的門票。
由庫院接待處旁邊的入口進去後，會先到曹源池庭園，順路走就是百花苑，最後由靠近竹林的出口出去，那邊也可以買門票。
天龍寺參觀資訊：
- 開放時間：08:30 – 17:00
- 票價：
- 庭園（曹源池、百花苑）：¥ 500
- 諸堂參拜（大方丈室、書院、多寶殿）：¥ 300
- 交通方式：
- 乘JR嵯峨野線：在嵯峨嵐山下車再步行13分鐘
- 乘京福電鐵嵐山線：嵐山下車即到
- 天龍寺官網，首頁的Twitter有每年不同時期的花況貼文
嵐山竹林 / 嵐山公園龜山地區：
由百花苑的天龍寺北門離開天龍寺之後，就是嵐山竹林，往右是走到野宮神社跟嵐山街道，往左可以走到嵐山公園龜山地區。走出竹林後是一個T字路，往右是前往大河內山莊跟常寂光寺，往左到嵐山公園，那邊最有名的景點就是嵐山公園龜山地區展望台，可以一覽無遺保津川的景色跟花況。
展望台周遭立了一個角倉了以雕像，這位京都富商出錢出力整頓保津川水路，直到火車普及前，保津川在運輸木頭、小麥跟稻米等等到京都扮演吃重的腳色，所以才有雕像紀念這位對京都發展功不可沒的商人。
由嵐山竹林經由龜山地區的龜園走到嵐山渡月橋約30 – 45分鐘，過了渡月橋到中之島公園就是這個嵐山賞櫻行程的終點站了！
嵐山渡月橋 / 中之島公園：
橫跨桂川跟中之島公園的嵐山渡月橋是非常知名的京都地標、嵐山一日遊必去景點，會稱為渡月橋是因為龜山上皇（上皇：退位的天皇）看到月亮冉冉升起、橫跨渡月橋，賜名渡月橋。原本的位置不在這邊，是角倉了以整治這邊的水路時，才將渡月橋移到現址。現行鋼筋水泥為主體的橋也是20世紀時的產物，不過欄杆還是沿用過去的木頭，可以跟周遭景物融為一體！
中之島地區才是最重要的嵐山賞櫻景點，可以把它想成嵐山地區的圓山公園，風和日麗時，非常適合來這邊野餐，占地廣大、不像京都市區賞櫻景點那樣萬頭鑽動，我很喜歡！
逛完中之島公園之後就算是結束嵐山賞櫻行程了，至於要待半天或者一天，端看有無搭嵐山小火車、保津川遊船跟參觀天龍寺的寺院建築了，我是建議規劃嵐山一日遊！
嵐山賞櫻行程規劃：
最完整的行程約需要一整天才能走訪本文介紹的嵐山景點，如果不搭保津川遊船，然後嵐山小火車跟天龍寺寺院建築擇一，就需要半天；如果是搭小火車然後參觀完整的天龍寺，就約 5 – 6小時！
請不要由京都車站搭公車到嵐山，超浪費時間的，搭火車15分鐘就到了，何苦站45 – 60分鐘的公車呢？人多時根本無法呼吸！
- 嵐山小火車：
- 單程半小時，來回需一小時
- 保津川遊船：約兩小時
- 如果一切順利，不用排很久的隊等搭火車跟遊船，約三小時可以走完小火車加上遊船，旺季時一定要排隊的，可以多加一小時的排隊等待時間，而且也有可能早到小火車車站但買到第二班的車票
- 天龍寺：寺院跟庭園 / 百花苑各約一小時
- 嵐山竹林 / 嵐山公園龜山地區：45 – 60分鐘
- 中之島公園：一小時
心得：
嵐山是我必去的京都景點，優美的山谷景色可以讓人忘卻市區的喧囂，也不用跟複雜的交通方式奮戰，非常容易規劃一日行程，花季到京都旅行，千萬別錯過嵐山的櫻花。
雖然嵐山花況不如醍醐寺、背割堤那般壯觀，讓人眼睛為之一亮的開闊視野、充滿歷史典故的天龍寺，跟初遊京都必搭的嵐山小火車，都讓這個洛西景點在京都賞櫻行程中佔有一席之地。
除了自行安排行程，嵐山也有很多在地體驗，有興趣的旅人請自行參考：嵐山＋嵯峨野遊覽小火車＋清水寺一日遊（京都／大阪出發）｜嵐山＋金閣寺＋奈良公園一日遊（大阪／京都出發）｜嵐山人力車體驗｜保津川遊船預售票。
結束前分享一些京都旅遊的實用連結或文章，有需要的自行參考吧！
- 規劃攻略：京都賞櫻自由行攻略
- 航班查詢：桃園到關西
- 日本網卡：SIM卡｜WiFi機
- 住宿選擇：京都飯店清單｜Hotel Hokke Club Kyoto｜Daiwa Roynet Hotel Kyoto Ekimae
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